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Pleuelsatz, VW journal 5.325" Chrom Molybdän Stangen Beim Abstimmen eines Motors, alles ist detailliert, die Pleuelstangen spielen eine wichtige Rolle bei der Haltbarkeit und Qualität. Das Original ist daher schnell beiseite zu legen, sind die Möglichkeiten damit sehr begrenzt, besonders wenn es eine große Takt-Motor ist. Eine perfekte Maschine hat ein perfektes Set von Pleuelstangen müssen für mehr Leistung als die Standard 50 PS entwickelt. Alle Pleuel bestehen aus Chrom-Molybdän-in I-hergestellt Strahl oder H- Strahl -Design und kommt in Sätzen von 4 Stück , die gewichtsmäßig ausgerichtet und 8740 8.3 Zoll oder 8740 5/16 Zoll Schrauben, die auch einzeln erhältlich sind ausgestattet als Ersatzteil. I- Balken Pleuel I- Balken Pleuel haben ihren Namen von der Form physikalisch ähnlich dem Original. I- Träger Pleuel aus 4140 Chrommolybdänstahl hergestellt und sind so gestaltet, daß möglichst wenig Material wie möglich aus dem Sumpf sollte mit einer Kurbelwelle mit einem Hub von 74 mm oder größer Verständnis entfernt werden. I- Balken Pleuel sind für Kurbelwellen mit einem VW Lagerzapfen (55mm), der Standard 1300-1500-1600 cc Länge (137 mm) und verfügen über 8740 3/8 Zoll Chrom-Molybdän die Schrauben mit einem Drehmoment von 52,8 Nm sollten angezogen werden. Hinweis: es gibt auch eine billigere Alternative, sondern 5/16 Zoll I-nutzen Strahl Schrauben, die einzeln nicht erhältlich sind (8740 3/8 Zoll oder so, siehe Ersatzteile). Da die Schrauben aber einmal kann man könnte eine ganze Reihe neuer zu kaufen haben, finden wir, dass der Preisunterschied nicht wert ist. H- Strahl Pleuel Diese 4340 Chrom-Molybdän-Stangen mit der Form des Buchstaben H in einem Stück gefertigt werden und nur dann vergeben, für diejenigen, die Besten der Besten wollen auf dem Markt, was verfügbar ist. Es gibt zwei Arten von H- Strahls Verbindungsstangen vorhanden, mit einem VW unteren Bett und einem unteren Bett Chevrolet. Die VW Pleuel sollte auf einer Kurbelwelle mit einem VW verwendet werden Lagerzapfen (55 mm) oder der ursprüngliche Typ 1,3 oder CT / CZ Größen und Chevrolet Pleuel werden erfasst, wenn Sie eine Kurbelwelle mit einem Chevrolet nehmen Lagerzapfen (51 mm). Letzteres hat den Vorteil, dass mehr Material vorhanden um die es lagerbed oder viel stärker als eine Stange auf dem VW basiert lagerbed sind Chevrolet Pleuel daher viel haltbarer und kann mehr Energie umzugehen. Die VW Pleuelstangen nutzen die ursprünglichen Lager, während Chevrolet Pleuel Lager zu Chevrolet Maßnahme müssen (siehe Verwandten). Alle H- Strahls Pleuelstangen sind wie die I- Balken Proben damit so wenig Material wie möglich aus dem Sumpf entfernt werden müssen gestalten. Es lohnt sich, es als Basis, um aus der Super Stock Kurbelgehäuse, die für Hochleistungsmotoren und einer Kurbelwelle mit einem größeren Hub angepasst wird gestartet empfehlen. Der angezeigte ist die Länge des Pleuels von Mitte zu Mitte (die Standard 1300/1500 und 1600 Pleuelstangen mit einer Länge von 137 mm zu messen) gemessen wird. Geliefert mit 8740 Chromoly ARP 2000 5/16 Zoll Schrauben, die eine Zugkraft von 200.000 standhalten psi . Diese Schrauben müssen mit 40,7 angezogen werden Nm und kann nicht wiederverwendet werden, wenn sie mehr als 0,0508 Millimeter zugeordnet werden, sind, empfehlen wir daher stark sie nie wiederverwenden alle Risiken auszuschließen (separat erhältlich siehe Ersatzteile). alle genannten Stangen sind für Typ 1, Typ 3 und CT / CZ Motorräder geeignet
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