Bei der Motorüberholung ist es wichtig, dass alle beweglichen Teile mit Montagepaste versehen sind, um einen vorzeitigen Verschleiß in den ersten Drehminuten zu vermeiden.

Viele verwenden dafür noch Motoröl, eine falsche Wahl, Öl ist dünn und bleibt nicht an Ort und Stelle, daher nicht für die Überholungsarbeiten geeignet, Montagepaste dagegen und schützt alle Teile in den ersten Drehminuten. Dies ist insbesondere bei der Lagerarbeit, der Nockenwelle und den Nockenstößeln von wesentlicher Bedeutung
Nach dem Einlaufen des Motors (15 Minuten bei 2000 U / min ist die Regel) wird die Montagepaste vom Motoröl abgewaschen, woraufhin das Motoröl diese Aufgabe übernimmt. In der Zwischenzeit hat die Montagepaste ihre Arbeit mit minimalem Verschleiß erledigt, was Sie nicht erreichen werden mit Motoröl.

Kurz gesagt, Montagepaste sollte wie Lithiumfett Standard in Ihrem Werkzeugwagen sein.

In einem Schlauch von 7 Gramm, der für die Nockenwelle und die Nockenstößel ausreicht, ist ein zweiter Schlauch für die restlichen Lager enthalten.