Der Crème de la Crème im Ölkühlerbereich ist dieser Ölkühler, der mit einem Ventilator ausgestattet ist. Das Öl wird sauber auf Temperatur gehalten, so dass Überhitzungsprobleme, die bei Staus auftreten können, für immer weg sind. Die Lüfterflügel sind in einem bestimmten Winkel für maximale Kühlleistung mit minimalem Geräuschpegel positioniert. Durch Ändern der Verdrahtung kann diese Luft Luft blasen oder ansaugen, siehe Montageanleitung. Zusätzlich zu diesem Ölkühler ist es ratsam, auch einen Thermoschalter zu installieren (siehe Optionen), so dass der Ventilator bei einer Öltemperatur von 82 ° C automatisch ein- und ausschaltet. Dies ist nicht notwendig, Sie können es auch manuell mit einem externen Schalter (nicht im Lieferumfang enthalten) ein- und ausschalten. Der Ölkühler hat eine Abmessung von 280 x 210 x 40 mm (LxBxH) und der Lüfter arbeitet nur mit 12 Volt. Montagehinweis: Der Lüfter wird mit flexiblen Abstandshaltern fixiert, ziehen Sie den Lüfter nicht gegen den Ölkühler an, dann macht die flexible Anordnung keinen Sinn mehr und Resonanzen können entstehen. Um das Ganze schwingungsfrei im Fahrzeug zu montieren, ist es ratsam, Schwingungsdämpfer zwischen Kühler und Karosserie zu montieren (siehe Optionen).