type 1 engines 8.65-
type 3 engines
CT/CZ engines
WBX engines

Let op! Aangezien er veel motoren zijn die geen originele benzinepomp meer hebben is het belangrijk dat je lengte van het aandrijfasje controleert, voor zover het niet wordt bijgeleverd en van toepassing is. Een verkeerd bouwjaar pomp op een verkeerde as lengte levert problemen, je pomp heeft geen opbrengst of je drukt de pomp na het starten direct kapot. Tevens moet erop letten dat het asje soepel door de benzinepompsteun kan bewegen, ruim de benzinepompsteun eventueel iets op met een zachte vijl als dit niet het geval is (niet van toepassing bij type 4 motoren). Indien het asje niet soepel door de steun kan bewegen kan dit bij het warm worden van de motor gaan vastzitten waardoor de benzinepomp niet meer wordt aangedreven.