Bij het monteren van schijfremmen zowel aan de voorzijde als aan de achterzijde kan de standaard hoofdremcilinder niet meer volstaan, de opbrengst van deze is te laag, waardoor je te weinig druk kunt opbouwen in het remsysteem. Deze enkel werkende hoofremcilinder heeft een cilinder diameter van 22.2 mm terwijl dit standaard 17.46 of 19.05 mm is afhankelijk welke bouwjaar, hiermee bouw je een hogere druk op wat noodzakelijk is voor de 4 remklauwen. Deze B-kwaliteit hoofdremcilinder heeft maar één groot verschil met de Top-quality en dat is het reservoir, welke bij de B-kwaliteit een stuk minder degelijk is en daardoor sneller problemen kan opleveren met lekkage maar daar is de prijs dan ook weer naar. Qua hoofremcilinder is er geen enkel verschil, dus mocht je in het verleden een B-kwaliteit hebben aangeschaft kun je nog altijd een los Top-quality reservoir monteren. Van oorsprong is het een Bus hoofdremcilinder welke bedoeld is voor spijl bussen maar wordt veelvuldig gebruikt voor Baja,s en Buggy's in verband met het vast gemonteerde reservoir. Je kunt deze hoofdremcilinder zonder problemen vervangen in een bestaand remsysteem ongeacht of dit nu schijven of trommelremmen zijn. In onderstaand overzicht staat ook de Top-quality ook vermeld, als je deze aanklikt kom je op de pagina waar ook de grote opbrengst hoofdremcilinders staan vermeld voor het dubbel werkend remsysteem.